Witam! Opony są super! Niestety na mały profil 45 jadąc, czuć większość dołków... Ale to wina niskiego profilu... Fakt jest taki, że na koleinach przy moim rozmiarze 235 nosi samochód troche na boki (ale to przy głębokich koleinach). To nie znaczy, że samochód zniesie w pola:) O zakrętach powiem, że są super, samochód idealnie wchodzi w zakręty przy dużej prędkośći. Na rondach chcąc przydusić w kite, nie ma możliwości, żeby choć troszke pisnęły, tylko czuć to konkretne odejście z miejsca:) Oponki zdecydowanie polecam! Mają super boki wystające! Chronią alufelgi na 6+!
Opony na sychm trzymają rewelacyjnie. Jadą tam gdzie kierowca nakaże. Wogóle się nie uślizgują czy piszczą w ruszaniu. Przy moich 4-napędach mogę w wielu przypadkach wogóle nie hamować lub przynajmniej hamować o wiele później. Rzeczywiście technologia rodem z F1. Co do komfortu to są twarde i na gorszym asfalcie straszny huk przy toczeniu. Wole jednak takie opony niż jakiekolwiek Pirelli czy inne oponki. ścieralność? Mili Państwo względna. Miałem w poprednim aucie Uniroyale RTT-2 te to się dopiero starły szybko. Po 30tys spokojnej jazdy zostało 3,5mm bieżnika.
Super oponki. Jestem z nich bardzo zadowolony. Wcześniej miałem Micheliny (opony seryjne) i ContinentaleSportContact. F1 jest zdecydowanie najlepsza. Rewelacyjne trzymanie w szybko pokonywanych zakrętach (sucho i mokro). Opona klei się do asfaltu, co niestety odbija sie na jej ścieralności. Niestety jeżeli ma dobrze trzymać musi sie ścierać. Co do hałasu to nie jest ona super cicha ale też nie jest męcząca. Generalnie polecam zakup wszystkim którym zależy na dobrych właściwościach trakcyjnych. Przy kolejnym zakupie F1 GSD3 będą zdecydowanym faworytem.
Z opon jestem bardzo zadowolony. Na zakrętach zachowują się rewelacyjnie - nawet ostre łuki pokonuje się pewnie z prędkościami pow 100 km/h. Obecnie na przodzie mam założone Uniroyal Rainsport 2 (zaważyły względy ekonomiczne) i mogę już stwierdzić że Goodyear sprawuje się znacznie lepiej na mokrej nawierzchni i w zakrętach. Następna ważna sprawa - w Uniroyalu brak bocznych wzmocnień które jednocześnie ochraniają ranty felg przed ewentualnym zaczepieniem o krawężnik. Tak więc reasumując przy następnym zakupie znowu wrócę do Eagle F1
Opony zalozone byly na kola w samochodzie ktory kupilem i nie byly juz pierwszej nowosci a po przejechaniu 25 tys km musze je wymienic na nowe czyli nie az tak zle jak na miekka opone i musze przyznac ze to bardzo dobre opony, na suchej nawierzchni trzymaja sie jak przyklejone, na mokrym tez nie gorzej (w kraju gdzie na drogach polozone sa "szorstkie afalty"). Jestem bardzo z nich zadowolony. ponowny zakup raczej tak ale rozmyslam tez nad Yokohama Parada.
Na dobrej nawierzchni - absolutna rewelacja - auto trzyma się jak przyklejone. W koleinach trochę wyrywa kierownicę, ale to raczej tylko kwestia szerokości opon. W ulewnym deszczu jechałem po mieście, w koleinach jakieś 130/h, na dużych kałużach zrywało przyczepność, ale natychmiast łapało; auto trzymało się drogi, nie wchodziło w poślizg. Zdecydowanie polecam. Jeśli przy następnej wymianie nie będzie nic lepszego, to kupię je znowu.
Moja ocena ta poniżej 6 wynika ze względu do porównania z Michelin na których jeździłem przez ostatnie 3 lata. Robię ok. 50000 km rocznie. Ktoś kto do tej pory jeździł na jakiś "zwykłych oponach" to myślę że wszędzie powiniej dać 6. Na mokrym nawet po wjechaniu w kałużę przy 120 km/h trakcja się nie włącza. Jedyny problem to dosyć duży hałas w przedziele 110 do 130 km/h powyżej jest ciszej niż w Michelenie. No i ten wygląd..........
Opona wygląda kozak:] trzymanie w zakrętach na suchej nawierzchni to rewelacja! na mokrej troszke gorzej ale też dobrze. hałas nie jest aż tak dokuczliwy. jedyny mankament to ścieralność:/ niestety szybko ubywa z bieżnika milimetrów. opory toczenia zaskakująco niskie, na luzie samochód jedzie i jedze. ogólnie oponka jest fajna, ale przez to ścieranie to ja podziękuję, nie mam pieniędzy by co chwila kupować nowe.
Opona o super parametrach, przyczpność na zakrętach idealna, trudno ja wyprowadzić z równowagi, jeśli już, zostawia czarne pasy na drodze, wygląd super, odporna na polskie drogi i krawężniki codziennie! na mokrym troszke niższa przyczepność, ale zdecydowanie akceptowalna, delikatne szumy podczas jazdy, na temat ścieralności nie napisze, bo za bardzo jej pomagam, wiecej plusów niż minusów, bardzo dobra, polecam!
Rewelacyjne opony na suchą i mokrą nawierzchnie. W zimie gdy spadnie grubszy śnieg lub jest lód albo występuję błoto pośniegowe to zupełna tragedia (wielokrotnie niemożność ruszenia autem z parkingu oraz 1 obrót o 180 st przy 60 km/h przy jeździe na wprost, na grubej warstwie przymarzniętego błota pośniegowego). Nie można tych opon traktować jako całoroczne, tylko przed przyjściem śniegów wymienić na zimowe.