Nowa Eagle F1 Asymmetric jest następczynią obsypanej nagrodami opony Goodyeara Eagle F1 GS-D3. ¦rodkowe żebro bieżnika zapewnia większą stabilność przy dużych prędkościach. Szerokie, solidne bloki bieżnika po stronie zewnętrznej dają maksymalne trzymanie w zakrętach. Dzięki zastosowaniu technologii „Active Cornergrip”, kontakt Eagle F1 Asymmetric z nawierzchnią po stronie wewnętrznej - w przypadku jazdy po łuku - jest większy niż w oponie Eagle F1 GS-D3. Asymmetric ma o wiele większą powierzchnię styku z nawierzchnią niż konkurencyjne opony oraz bardziej równomierny rozkład ciśnienia wzdłuż całego śladu. „Active Cornergrip” ma swój udział także w skuteczniejszym odprowadzaniu wody, a to zwiększa możliwości manewrowania na mokrej drodze. Głębokie rowki w centrum bieżnika skutecznie odprowadzają wodę, a kanały po jego wewnętrznej stronie dodatkowo usuwają wodę spod strefy kontaktu z nawierzchnią. Rowki odprowadzające wodę po wewnętrznej stronie opony, są wspomagane przez ciśnienie dociskające. Ciśnienie to powoduje, że woda spod opony jest rozpraszana na boki. Skład mieszanki bieżnika – wzorowany na oponach wyścigowych – zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant, Falken) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.
II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI
Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.
III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI
Witam. Używałem 225/45/17. Super przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Niestety, przednie opony zużyły sie już po 30 tysiacach. Na tylnych Continental jadę już 60 tysięcy i są w lepszej kondycji. Musze tu zaznaczyć, że nie chodzi o zbieżność, jako że dbam o to i kalibruje co kilka miesiecy. Ogólnie polecam jak Was stać na częstą wymianę opon ponieważ trudo jest znaleźć opony o lepszej przyczepności. Ja wracam do Michelinów.
opona swietnie trzyma na zakretach...jedyny minus jaki zauwazylem to halas przy predkosciach powyzej 180 km/h. na szczecie sporadycznie jezdze z taka predkoscia wiec ogolnie podsumowuje opone na plus. jest naprawde dobra...kupilbym ja jeszcze raz
Bardzo fajne oponki. Wiadomo, że jak poszukuje się opon w tym rozmiarze to nie przykłada się aż takiej wagi do ceny, a w przypadku kompletu opon na koła napędowe dobrego producenta nie będą one kosztowały 300 PLN. Stosunek ceny do jakości jak dla mnie na 6+. POLECAM ZAKUP PRZEZ WWW.OPONY.COM.PL, pełen profesjonalizm!!!