Oponę SP Winter Sport 3D zaprojektowano z myślą o entuzjastach jazdy, dla których najważniejsze są najlepsze osiągi, szczególnie w warunkach zimowych. Nowa opona z kierunkowym bieżnikiem wyposażona została w trzy różne rodzaje rowków, umieszczone na całej jego powierzchni. Opona zapewnia doskonałą przyczepność oraz wyjątkowe wyniki podczas hamowania na pokrytej śniegiem lub mokrej nawierzchni, zapewniając kierowcy maksymalną kontrolę nad torem jazdy samochodu. W konstrukcji opony SP Winter Sport 3D zastosowano opracowaną przez Dunlop, sprawdzoną w wyścigach samochodowych technologię Multi Radius Tread (MRT), dzięki której uzyskano jednolite rozłożenie ciśnienia na styku bieżnika z nawierzchnią. Opona posiada bieżnik o trzech różnych typach rowków, które dzielą powierzchnię opony na poszczególne strefy. Obejmują one obszar barku opony oraz boczne części pasa środkowego i blok centralny. Obszar barkowy charakteryzuje się nowymi trójwymiarowymi rowkami. W bocznej części pasa środkowego umieszczono rowki o wysokiej amplitudzie a blok centralny pokrywają tzw. "rowki ściągające". Każdy ich rodzaj odpowiedzialny jest za inne zadania, które w połączeniu dają niespotykane własności jezdne we wszystkich warunkach jazdy zimą, zapewniając komfort prowadzenia po śniegu, mokrej nawierzchni oraz suchej drodze przy niskich temperaturach. Dunlop SP Winter Sport 3D, po raz pierwszy zaprezentowana na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych we Frankfurcie nad Menem, najnowszej generacji opona firmy Dunlop uzyskała miejsce drugie w kategorii opon rozmiaru 195/65 R 15 (jedynej testowanej) i uzyskała trzy gwiazdki ADAC w teście przeprowadzonym w październiku 2005 r. Eksperci ADAC powiedzieli: “Opona SP Winter Sport 3D firmy Dunlop to znakomicie wyważona opona z najlepszymi wynikami przyczepności na mokrej drodze i wyjątkowo dobrymi wynikami na drodze suchej”.
Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.
II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI
Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.
III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI
Bardzo dobra opona na mokrym, blocie posniegowym, sniegu. Pewne prowdzenie i zachowanie na lukach. W przypadku suchego asfaltu niestabilnosc na lukach, troche plywa. Moze efekt nowego bieznika. Opona cicha, miekka. Chyba podwyzszone opory toczenia. Zdecydowanie polecam.
Kupiłem Dunlop Sport 3D do SUVa w sierpniu, jeżdżę od listopada '11, przejechałem już 5 tyś km.Śliska na mokrym, dobra na suchym, w śniegu miękkim i sypki dobra, gorzej na twardym i lodzie.
Rok temu sugerowałem sie testami ADAC i forum wybrałem Dunlop WinterSport 3D bo wyszły w tescie rewelacja .Prawda taka ze tez mam domniemanie ze wyniki testow są chore i wygrywa ten co daje wiecej kasy.Opona przecietna do tego po jednym sezonie zostało 40% bieznika na osi napedowej a 65% na tylnej.Na pewno nie kupie ich nastepnym razem ani 4d bo mam dosc Dunlopa i Michelina bo wczesniej miałem A3 to dopiero totalna porazka .Kupie cos z srodkowej półki i bede zadowolony
przy ostrej jeździe wytrzymają max 2 sezony (bez palenia gumy opinie typu nie piszczą na zakrętach a ślizgają się bez ostrzeżenia to bzdety, przecież nie mają piszczeć... to ma być czuć a nie słychać