Opona Uniroyal RainSport 2 wyznacza nowe standardy wśród opon klasy High Performance. Przeznaczona do luksusowych limuzyn ale równie dobrze czuje się w samochodach o sportowym zacięciu. Podstawowe cechy: - krótka droga hamowania na mokrych i suchych drogach, m.in. dzięki zastosowaniu nowej mieszanki gumy - Red-hot Silica. - większa wydajnosć kilometrowa, m.in. poprzez zastosowanie wskaźnika VAI (wizualny wskaźnik wyrównania), który pokazuje zużycie bieznika po obu stronach opony Elementem na który Uniroyal kładzie się największy nacisk przy konstrukcji opon jest najwyższy poziom bezpieczeństwa i zadowolenie klientów. Dążenie do osiagniecia najlepszych parametrów jezdnych na mokrej nawierzchni to już tradycja marki. Jest godnym następcą Rainsport 1, która osiągnęła już status opony kultowej.
Opona bardzo miekka,po pierwszym zalozeniu czlowiek odruchowo sie chwyta kierownicy,wydaje sie ,ze auto sie wywraca na lukach a na koleinach mocno plywa,trzeba bardzo uwazac. Jest bardzo cicha ale juz po dosc krotkim uzywaniu traci przyczepnosc i w autach z duzym silnikiem pojawiaja sie problemy z ruszaniem na lukach - od razu zrywa przyczepnosc gdy nadepniesz gaz.Opony wciaz sa na Mazda 6 3.0 V6 sedan,ale teraz to jest juz auto zapasowe,uzywane do wozenia zakupow.Szybka jazda na tych oponach to samobojstwo na naszych drogach.
Być może źle trafiłem, i już miałem zamiar wymieniać łożyska w kołach z powodu hałasu. Na szczęście założyłem nowe Falkeny zimowe i a aucie cisza !!! Ogólnie bardzo dobra stabilna i przyczepna opona. Ale hałasik nieakceptowalny.
Opony ciche, ale bardzo miękkie - przy twardym zawieszeniu jest to pewna zaleta, bo poprawiają komfort jazdy, świetnie trzymają się asfaltu zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Niestety, opony produkowane w Rumunii mają jedną, ale za to poważną wadę - są niewyważalne! Nawet jeśli się to uda, to bardzo szybko pojawiają się znowu drgania na kierownicy - jeśli ktoś ma małe felgi i jeźdźi max. 80 km/h, to nie jest to problem, ale przy moich 225/45/17 i nieco agresywniejszej jeźdźie, to jest to już dramat. Osobom posiadającym, tak jak ja, samochód sportowy (200KM) zdecydowanie nie polecam, dla emerytów w Matizach i Corsach z silnikami od kosiarki, może być. Podobno, problem nie dotyczy opon produkowanych w Niemczech...
Oponki bardzo dobre,zarówno na suchym jak i mokrym asfalcie, bardzo ciche, a co najbardziej mnie zaskoczyło, to mała ścieralność oponek. Polecam!!